La 655D es la máquina de 5 toneladas de la serie D de SEM. Un Weichai WD10G de 162 kW con ventilador electrónico mueve una transmisión de contraeje power shift y un sistema hidráulico de flujo combinado con un ciclo de 9,3 segundos: la combinación que mantiene productiva a una cargadora de 5 toneladas en alimentación de tolvas y trabajo de acopio.
Low-speed engine with an electronically controlled fan, an upgraded fuel pre-filter that strips water and dirt, and a heavy-duty air filter for dusty yards.
Countershaft transmission with high drawbar pull in first and 39 km/h in fourth, so one machine both loads trucks and moves between stockpiles.
Twin-pump merged flow with pilot joystick control. Lift takes 5,13 seconds at 17 MPa, which is what actually shortens the truck-loading cycle.
Wide-angle side-opening engine hood, standard pressure test ports and a torque converter isolated from the transmission so a rebuild does not become a removal.
Datos técnicos completos de esta máquina. Cuéntenos sus condiciones de trabajo y confirmaremos el implemento, el cucharón o la hoja y las opciones de neumáticos antes de que pida.
| Modelo de motor | Weichai WD10G |
| Potencia nominal | 162 kW / 217 hp |
| Velocidad nominal | 2.000 rpm |
| Cilindrada | 9,73 L |
| Norma de emisiones | Tier 2 |
| Tipo de transmisión | Contraeje, power shift |
| Marchas | F4 / R4 |
| Convertidor de par | SEM TR200 |
| Avance I / Reversa I | 7,8 / 7,8 km/h |
| Avance II / Reversa II | 15 / 15 km/h |
| Avance III / Reversa III | 23 / 23 km/h |
| Avance IV / Reversa IV | 39 / 39 km/h |
| Reductor del eje | Engranaje cónico helicoidal, una etapa |
| Mando final | Planetario, una etapa |
| Oscilación del eje trasero | ±11° |
| Sistema de implemento | Hidráulico piloto, bomba única |
| Tiempo de elevación | 5,13 s |
| Tiempo de ciclo hidráulico | 9,3 s |
| Presión del sistema de implemento | 17 MPa |
| Freno de servicio | Aire sobre aceite, pinza seca |
| Freno de estacionamiento | Tambor / zapata |
| Sistema de dirección | Flujo coaxial amplificado |
| Bomba de dirección | Bomba de engranajes |
| Presión del sistema de dirección | 16 MPa |
| Ángulo de dirección | 38° |
| Carga útil nominal | 5.000 kg |
| Peso operativo | 16.800 kg |
| Capacidad del cucharón | 2,7 – 4,5 m³ |
| Distancia entre ejes | 3.200 mm |
| Dimensiones totales (L × An × Al) | 8.086 × 2.963 × 3.463 mm |
| Fuerza de desprendimiento | 177 kN |
| Fuerza de tracción | 171 kN |
| Altura de descarga | 3.101 mm |
| Altura B-Pin | 4.162 mm |
| Tamaño de neumático | 23,5-25 |
| Tipo de neumático | Diagonal, 16 PR, L3 |
| Depósito de combustible | 253 L |
| Depósito de aceite hidráulico | 165 L |
| Refrigerante | 48 L |
| Aceite de transmisión | 53 L |
| Diferencial y mandos finales | 36 L × 2 |
Las especificaciones son orientativas y dependen de la configuración final de la unidad suministrada. Las cifras pueden variar según equipamiento opcional, tipo de cucharón y requisitos de emisiones locales. Solicite la ficha técnica vigente para su mercado antes de pedir.